تخمین پارامترهای موتور القایی شش فازه
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
- نویسنده شیوا موسوی نسب
- استاد راهنما رضا کیانی نژاد سید قدرت الله سیف السادات
- سال انتشار 1392
چکیده
از دیرباز کنترل سریع و دقیق موتورهای القایی، مورد توجه بوده است؛ امروزه کنترل برداری بر مبنای جهت یابی شار به منظور کنترل موتورهای القایی در صنایع و در سطح بسیار گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است. این روش کنترلی به مقاومت روتور وابسته است؛ لذا برای بهبود عملکرد آن، نیاز به تخمین سریع و دقیق مقاومت روتور است. فیلتر کالمن توسعه یافته، الگوریتمی بازگشتی است و با به روز رسانی ماتریس بهره در هر گام و حداقل کردن اثر نویز، روشی دقیق جهت تخمین پارامتر است؛ از آنجا که موتور القایی شش فازه نسبت به سه فازه مزایای زیادی از جمله حفظ کارکرد خود در حالت قطع یک فاز دارند، در این پایان نامه، الگوریتم تخمین مقاومت روتور موتور القایی شش فازه، در دو حالت سالم و قطع فاز، با استفاده از فیلترکالمن توسعه یافته (ekf)، ارائه شده است؛ الگوریتم، مقاومت روتور را بصورت بلادرنگ، با استفاده از اندازه گیری ولتاژ و جریان استاتور و سرعت روتور تخمین زده است .در بخش پایانی با استفاده از نرم افزار متلب/ سیمولینک شبیه سازی انجام شده است. نتایج شبیه سازی نشان میدهد الگوریتم ارائه شده دقیق و مناسب است .
منابع مشابه
تخمین پارامترهای موتور القایی با استفاده از بهینهسازی چرخه آب
این مقاله کاربرد الگوریتم چرخه آب را که به تازگی معرفی شده است، به منظور تخمین دقیق پارامترهای موتور القایی از طریق اطلاعات پلاک آن نشان میدهد. با توجه به این حقیقت که از موتورهای القایی به طور گسترده ای در کاربردهای صنعتی استفاده میگردد، این پارامترها تاثیر قابل ملاحظه ای بر دقت و بازده این موتورها و در نهایت عملکرد کل سیستم دارند. بنابراین، ضروریست که الگوریتمها به منظور تخمین پارامترهای م...
متن کاملارزیابی عملکرد الگوریتمهای فراابتکاری در تخمین پارامترهای ساختاری موتور القایی قفسه سنجابی
Induction motors are so important in industry, so their protection and maintenance seem a vital issue. Continuous control of structural parameter of such motors is the way that can protect them. Appearance of a small problem in motor can change the value of structural parameter of squirrel cage induction motor, such as; resistances of stator and rotor, inductances of stator an...
متن کاملکنترل مقاوم ماشین القایی شش فازه متقارن در شرایط خطای قطع فاز بر مبنای روش ADRC
روش های کنترل درایو ماشینهای چند فازه در حالت خطای قطع فاز معمولا طوری طراحی میشوند که موتور حداقل نوسانات گشتاور را داشته باشد. این روشها معمولا بر اساس مدل حالت خطای ماشین طراحی میشوند و در نتیجه بسیار وابسته به مدل ماشین هستند. در این مقاله هدف ارائه روش کنترلی جدید جهت کنترل موتور القایی شش فازه در حالت قطع فاز است. از آنجایی که طراحی ADRC[1] مستقل از مدل و پارامترهای ماشین انجام میشود ...
متن کاملطراحی مدولاسیون پهنای پالس (pwm) شش فازه برای تغذیه درایو موتور القائی شش فازه
توان درایو های ac را می توان با به کارگیری بیش از سه فاز در استاتور افزایش داد. یکی از انواع رایج درایو- های مولتی فازه، ماشین شش فازه تغذیه شده با اینورتر منبع ولتاژ می باشد. مشکل اصلی چنین سیستمی تولید هارمونیک های اضافی است. این هارمونیک ها در استاتور جریان پیدا می کنند و باعث ایجاد تلفات در ماشین می شوند. در این پژوهش روش های مدولاسیون برای اینورتر شش فازه بررسی شده اند. در روش های مدولاسی...
15 صفحه اولکنترل برداری بدون حسگر موتور القایی شش فازه با گشتاور بار متغیر
در این پایان نامه هدف کنترل سرعت موتور القایی شش فازه با روش جهت دهی میدان (foc ) می-باشد در حالی که گشتاور بار ثابت فرض نشده و می تواند تغییر کند. با توجه به مزایای متعدد حذف سنسور سرعت، کنترل دور موتور بدون استفاده از حسگر مکانیکی سرعت (sensorless) انجام می-شود .از جمله مزایای کنترل بدون سنسور می توان به کاهش هزینه، قابلیت اطمینان بالاتر با توجه به خطای احتمالی سنسور سرعت و همچنین عدم خطاپذیر...
طراحی موتور القایی شش فاز
توسعه ی ماشین های الکتریکی با راندمان بالا، هزینه انرژی واحد های صنعتی و مسکونی را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. استفاده از موتورهای القایی شش فازه در فرایندهای صنعتی به دلیل افزایش قابلیت اطمینان سیستم از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف از این پایان نامه طراحی بهینه ی یک موتور القایی شش فاز می باشد. برای این منظور سه موتور با توان های 85 ، 170 و260 وات برای طراحی اولیه انتخاب شده اند. حوز...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023